中国电动汽车发展太快，日企高管坐不住了
我要评论[环球时报报道 记者 丁雅栀]中国汽车制造商的中国坐不住快速发展，特别是电动在电动汽车领域的突破，引起日本业界的汽车南宁市某某包装机械厂广泛关注，促使日本企业进行深刻的发展自我反思和战略调整。索尼本田移动公司代表董事、太快董事长兼首席执行官水野泰秀警告称，日企如果不加快创新步伐，高管日本汽车制造商可能沦为“跟随者”。中国坐不住
“竞争对手中国非常强大，电动我非常害怕中国的汽车执行能力和执行速度”，英国《金融时报》21日援引水野泰秀的发展南宁市某某包装机械厂话称，中国在短短几年内已经成为全球领先的太快汽车出口国。据他估算，日企中国电动汽车的高管开发时间（从概念到生产）已缩短至18个月，不到日本开发一辆汽车所需时间的中国坐不住一半。中国的行动速度比他预期的要快得多。而日本汽车制造商在推出一款汽车之前总是有些紧张或多虑，日本的公司需要改变其保守的企业文化，“否则中国将是第一，而我们将永远是追随者”。
公开资料显示，水野泰秀自2014年起一直主管本田的在华业务，直到2022年接管索尼本田移动公司。据报道，对于这家合资公司，本田和索尼各占50%股份，旨在将本田汽车制造实力与索尼软件和娱乐专长结合起来。
《金融时报》报道称，尽管本田制定了到2040年逐步淘汰汽油车的目标，但在全球电动汽车竞赛中，本田仍落后于竞争对手。今年3月，该公司同意与日产合作开发电动汽车，以求在与来自中国的高科技、低成本车型的竞争中生存下来。
水野泰秀称，中国制造的电动汽车几乎无缘进入美国，美国消费者对电动汽车的选择受到限制，“但我不会因为中国汽车不能进入（美国）市场而感到高兴，我觉得我们应该推出一款可以直接与中国对手竞争的汽车”。他还提到，美国将中国电动汽车的关税提高至100%，并将比亚迪和蔚来汽车等拒之门外后，日本汽车制造商不应安于现状。
中国电动汽车企业比亚迪的日本法人“比亚迪汽车日本公司”社长东福寺厚树近日在接受共同社采访时表示，尽管美国和欧盟宣布将对中国生产的电动汽车加征关税，但并非完全禁运，他将静观其变。
相关文章
“跟我有什么关系，我冤死了！”一片训练场边，一个满脸愁容的男孩，向着媒体大吐苦水。因为就在前一天，这个男孩的命运经历了一番过山车式的颠簸，他先是被中国国奥男足宣布开除出队，原因是军训期间跟教官开“情色2025-12-29
日本的挑衅已经不止于“动嘴”。11月23日，日本防卫相小泉进次郎视察琉球群岛一处自卫队基地时表示，日方将如期在与那国岛上部署03式中程防空导弹系统。一支防空电子战部队也会在明年进驻。注意，此地距离我国2025-12-29
出品丨花朵财经观察FF-Finance）撰文丨华见俞敏洪又一次被推至风暴中心。11月16日，新东方迎来32岁生日，创始人俞敏洪从南极发回一封内部感谢信。信中五次描绘南极的浩瀚与宁静，借企鹅的坚守比喻团2025-12-29
IT之家 12 月 1 日消息，事实证明，只需一点创意，便足以绕过人工智能聊天机器人的安全防护机制。在伊卡洛实验室Icaro Lab）最新发表的一项题为《对抗性诗歌：一种通用的单轮大语言模型越狱机制》2025-12-29
乌克兰总统泽连斯基当地时间23日表示，在乌克兰获得安全保障后，可以考虑在顿涅茨克地区建立自由经济区。 他表示，如果做出这一决定，乌克兰、美国和俄罗斯将另行签署一项协议，以确定该特殊经济区的地位，2025-12-29
字节正和多家手机厂商谈合作。文丨贺乾明“对比一下京东、美团外卖、淘宝上的肯德基香辣鸡腿堡哪个更便宜，选价格最低的下单，送到三里屯 SOHO A 座的地址，下单的时候备注 ‘放前台’，下单后把订单截图微2025-12-29
最新评论